Seconde guerre  Résistance Française les hommes de l'ombre

Année 1944

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Actualités

6 Septembre

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hier 5 septembre

22h -

je commence un voyage  vers l'enfer

On nous a fait embarquer dans le même train

que celui parti de Tourcoing.

Les morts sont encore dans les wagons

. L'odeur est suffocante...

Nous voilà repartis, probablement vers la mort.

.. Je pense à mes parents qui doivent craindre le pire...

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 1 Objet1 Histoire

Désormais, le premier lundi

de chaque mois

La Coupole vous donne rendez-vous

pour "1 Objet, 1 Histoire" !

Nous commençons aujourd'hui

avec un couteau pliant fabriqué

à l’usine de Dora en 1944

par

Henri BERTHOMÉ,

matricule 42421 à Mittelbau-Dora.

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Déporté le 22 janvier

depuis la gare de Compiègne

dans le 7e convoi parti de France

vers le camp de Buchenwald,

Henri Berthomé est affecté à Dora,

le 16 février 1944

, dans un Kommando de l’usine

de montage des fusées A4-V2. 
À l’intérieur du tunnel,

il se fabrique clandestinement

un petit couteau pliant sur lequel est gravé « Dora »

, « 16-II-44 » et « HEB », pour Henri-Éliane-Berthomé. 
Éliane Ronël était sa camarade dans la Résistance

. Il l’épousera en 1947 après leurs retours des camps de la mort nazis.

ℹ️ SOURCE : Centre de ressources et de documentation « Jacques Brun », La Coupole.

Aucune description de photo disponible.

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 Arthur Patiny

pilote de la RAF

tombait dans le ciel anglai

shttps://youtu.be/-AldpFSWnuU 

Arthur Patiny est né à Floreffe (près de Namur)

le 23 septembre 1919

. Pendant la Seconde Guerre mondiale,

il devint pilote de la Royal Air Force

. Il a été tué dans un accident d'avion à Burgess Hill

le 12 juillet 1944.

Les rapports indiquent que, au-dessus

de Burgess Hill à 15 000 pieds au milie

u de l'après-midi du 12 juillet 1944, une paire de Spitfire du 349e

Escadron a plongé et a plongé dans des simulations de bataille.
Se poursuivant dans le ciel d'été, l'un des avions est sorti des nuages

​​et a chuté directement à 8 000 pieds.
Le pilote n’a pas réussi à se retirer -

on l’aurait cru trop bas pour s’échapper correctement.
Il s'est écrasé dans Greenlands Field près de Keymer Road,

au sud de la ville, près de Batchelors Farm House.

L'inspecteur Bob Brown de la police de Haywards Heath

a inspecté l'épave et il était clair que le pilote ne s'était pas échappé.

Il est enterré dans sa ville natale, Floreffe, en Belgique.
La Croix de Guerre lui a été décernée à titre posthume.
La tombe d'Arthur se trouve au cimetière

de Buzet, un quartier de Floreffe.

 
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